این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
جولیتا با دو نوع گیربکس دستی و دو کلاچه TCTعرضه می شود. کیفیت بالای ساخت هر دو گیربکس و انتخاب هوشمندانه ضرایب آنها، سبب شده است علاوه بر ارائه پویایی بی نظیری که از یک آلفا رومئو انتظار می رود، مصرف سوخت خودروها نیز بسیار کاهش یابد. mag.carize.com
آی-ویدئو